El jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Jorge Macri, solicitó la ampliación del Presupuesto 2026 con el envío de un proyecto a la Legislatura porteña. Por su parte, la oposición le pidió informes al oficialismo sobre el convenio por las reformas en el Autódromo Gálvez.
El Gobierno porteño busca recalibrar las partidas por inflación y pretende el visto bueno de la Legislatura para ampliar el Presupuesto en $2.683.620 millones, equivalente al 15% del total aprobado a fines del 2025.
En sus argumentos para el pedido, la administración de Jorge Macri se referencia en una aceleración inflacionaria que dejó obsoletas las previsiones planteadas originalmente.
Los motivos de esta maniobra reflejan el fracaso de las políticas nacionales de Javier Milei que están lejos de contener la escalada inflacionaria.
Esta iniciativa del gobierno porteño se tratará en un encuentro entre el ministro de Hacienda y Finanzas, Gustavo Arengo Piragine y la Comisión de Presupuesto, Hacienda, Administración Financiera y Política Tributaria de la Legislatura, presidida por el exministro de Seguridad del PRO, Waldo Wolff.
Actualmente, la Comisión de Presupuesto cuenta con cuatro integrantes del oficialismo de Vamos por Más; ocho de Unión por la Patria; cinco de La Libertad Avanza y seis de los bloques intermedios y monobloques.
Ante este panorama, el oficialismo deberá negociar voto a voto debido a que no cuenta con mayoría propia. En ese sentido, esperan que Wolff sea quien logre un acercamiento con los libertarios para así obtener el incremento presupuestario.
La ampliación del Presupuesto 2026
La gestión porteña de Jorge Macri le solicitó a la Legislatura la ampliación del Presupuesto en $2.683.620 millones que iría destinado a distintos objetivos predeterminados.
Los fondos están previstos para áreas críticas, de modo que se pueda garantizar con la continuidad de los servicios esenciales. Ante ello, se asignarán $950.627 millones a “gastos en personal” que no se distribuirían entre ministerios, sino que la caja salarial quedarían bajo la órbita directa de Jorge Macri.
En un segundo bloque, se asignarían $733.224 millones correspondientes a “servicios no personales”. En este apartado se incluye limpieza, mantenimiento urbano, seguridad y contratos tercerizados como la gestión de residuos.
A su vez, lo referido a “obra pública” recibiría $286.767 millones para bienes de uso, reparaciones y equipamiento, mientras que “servicio de la deuda” obtendría un incremento de $160.681 millones.
En tanto al financiamiento de los gastos solicitados, el gobierno porteño proyecta un incremento en la recaudación tributaria local de $1,59 billones por Ingresos Brutos y el Impuesto de Sellos. Además, cuentan con que finalmente lleguen las transferencias del gobierno nacional por la deuda de la coparticipación.
Exigen a Macri la información sobre obras en el Autódromo Gálvez
El gobierno porteño firmó un convenio por reformas en el autódromo Oscar y Juan Gálvez y la oposición le exige la información correspondiente.
Se trata de un proyecto de resolución impulsado desde La Libertad Avanza donde solicitan que el gobierno de Jorge Macri brinde los detalles del millonario acuerdo. “No podemos permitir que se firmen convenios que exponen el patrimonio de la Ciudad a riesgos millonarios bajo condiciones de opacidad informativa”, sostiene el reclamo.
En medio de los preparativos del gobierno porteño para celebrar el MotoGP 2027, LLA presentó un proyecto en la Legislatura porteña con la intención de obtener información sobre un convenio suscripto entre el Gobierno porteño y la firma Grupo Obras, Servicios y Desarrollos (GOSD), destinado a la organización de las carreras y las reformas en el autódromo Oscar y Juan Gálvez.
Dentro de las peticiones, LLA solicita que se aclare “porque en los registros del estudio de arquitectura Tilke Engineers & Architects figura como cliente la entidad privada GOSD y no el Gobierno de la Ciudad, siendo que es este último quien financia la totalidad de la remodelación con recursos de los contribuyente”, según rescató Parlamentario.
Por otro lado, señalan: “Otro punto crítico es la ausencia de informes técnicos que sustenten la rentabilidad y el retorno de inversión (ROI) del evento. Sin estos informes, el desembolso millonario carece de sustento técnico”.
Por último, desde LLA sostuvieron: “En un contexto donde la eficiencia en el gasto público y el equilibrio de las cuentas públicas son una demanda ciudadana irrenunciable, no podemos permitir que se firmen convenios que exponen el patrimonio de la Ciudad a riesgos millonarios bajo condiciones de opacidad informativa”.