Con los vecinos en contra, el Gobierno de la Ciudad licitará la construcción de cinco estacionamientos subterráneos bajo plazas y parques de Palermo, Parque Patricios, Barracas, Núñez y Belgrano.
Se trata de un plan integral para regular la circulación de vehículos y promover el uso de transporte público en la Ciudad. Sin embargo, reclaman que la toma de decisiones fue sin tener en cuanta la voz de los vecinos, quienes cuestionan el impacto ambiental.
En particular, en Parque Patricios ya hay una asamblea activa mientras que en Palermo varios vecinos y representantes comunales se reunieron para reclamar en Plaza Armenia, lugar donde el Gobierno porteño tiene apuntado para la obra.
Allí, bajo el lema “Salvemos Plaza Armenia”, se organizan y hacen oír sus reclamos los vecinos: “Rechazamos más autos, más basura y más cemento. Basta de gentrificación que expulsa, satura y degrada. Los espacios verdes se cuidan, no se explotan”.
En uno de esos encuentros de los vecinos de Palermo en Plaza Armenia, elevaron su reclamo ante las cámaras de la Televisión Pública: “Nos enteramos que el Gobierno de la Ciudad quiere hacer un estacionamiento subterráneo debajo de esta plaza, la cual es la única que tenemos hasta llegar a los bosques de Palermo”.
Y decidieron el día a día de la plaza: “La usamos a diario mayores, menores, niños. Acá se puede ver los patios de juegos que hay, la gente que trae los perros, los mayores que vienen a encontrarse, y queremos que esto permanezca así”.
Otra vecina, relató: “Estamos en una zona que se ha densificado en población, y abrir un estacionamiento va a traer todavía más autos”. Y sumó: “Acá tenemos espacio verde público y tenemos suelo absorbente. Si ponen una capa de cemento abajo porque hacen un subsuelo, va a desbordar”.
Por último, otra de las protestantes mostró indignación ante los sucesos: “No hubo audiencia pública. Hacen debate todas las semanas por temas de seguridad pero no nos convocaron a hablar sobre esto, nos enteramos por los medios”.
Pese a los vecinos, el GCBA avanza con su proyecto
El Gobierno porteño de Jorge Macri, que recientemente llegó a un principio de acuerdo por la deuda de la coparticipación con Nación, se prepara para licitar la construcción de cinco estacionamientos subterráneos bajo plazas y parques con inversión privada y una concesión de 20 años.
Los lugares de obras serían en la Plaza Inmigrantes de Armenia (Palermo), Parque España (Barracas) Parque de la Innovación (Núñez), Plaza Noruega (Belgrano) y el predio de Lavardén y Los Patos (Parque Patricios).
El objetivo es el de regular el ingreso de autos al centro porteño y desalentar la congestión vehicular, promoviendo la utilización del transporte público. Estas obras, que prometen albergar un total de 1500 vehículos, tienen un tiempo estimado de 24 meses en los que deberá hacerse la excavación y la recuperación del espacio verde en cada lugar afectado.
En cuanto a los detalles de la licitación, el llamado a ofertas cerrará el 6 de mayo a las 12 y el valor fijado para la concesión es de $95.596.312 mensuales, según la tasación del Banco Ciudad y consignada en el lanzamiento de la licitación.
Para este proyecto se contempla una inversión de 60 millones de dólares, provenientes en su totalidad de capital privado. La empresa E-ARG SRL impulsó el proyecto, cuyo contrato será administrado y supervisado por la Dirección General de Concesiones y Permisos.
En tanto, las compañías serán las responsables de asumir la construcción, el mantenimiento y la instalación de equipamiento, bajo estricto control y fiscalización estatal.
En el pasado, esta clase de proyectos no llegó a plasmarse como se había pensado dado que en el 2000 y el 2009 hubieron iniciativas que habilitaron la creación de 55 estacionamientos subterráneos pero solo una se concretó.