Con 17 estaciones renovadas, el subte suma reaperturas esta semana

Este miércoles reabrió la estación Uruguay de la Línea B, sumándose a la reapertura de Plaza Italia (D). Las obras de restauración se llevaron adelante en el marco del Plan de Renovación Integral de la red de subte, que incluye 48 estaciones.
subte
Crédito: Buenosaires.gob.ar

Este miércoles comenzó a funcionar nuevamente la estación Uruguay de la Línea B, sumándose a la reapertura de la estación Plaza Italia de la D. Ambas se encontraban cerradas por las obras de restauración que se llevan adelante en el marco del Plan de Renovación Integral de la red de subte.

El Plan abarca 48 estaciones, de las cuales 17 ya fueron renovadas: Castro Barros, Lima, Loria, Acoyte y Río de Janeiro (de la Línea A); Pueyrredón, Pasteur-AMIA, Uruguay y Carlos Gardel (B); San Martín (C); Plaza Italia, Agüero, Bulnes, Facultad de Medicina, Scalabrini Ortiz y Palermo (D) y Jujuy (E), junto con paradores del Premetro. 

Ahora, las obras continuarán con las estaciones Tribunales (Línea D), Medrano y Gallardo (B), Lavalle e Independencia (C), y General Urquiza y Entre Ríos (E). En tanto, Piedras y Congreso (A) y Malabia (B) permanecen cerradas.

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“No solo es necesario renovar las estaciones y cambiar los coches, también estamos modernizando la infraestructura eléctrica y de señales para que los trenes puedan circular con mayor frecuencia y seguridad”, sostuvo el Jefe de Gobierno, Jorge Macri.

Por su parte, el ministro de Movilidad e Infraestructura porteño, Pablo Bereciartua, señaló: “Esta reapertura forma parte de un plan para mejorar las estaciones, sumar accesos y nuevas escaleras mecánicas y ascensores para seguir fortaleciendo la red que es una de las principales alternativas de movilidad en la Ciudad”.

Según detallaron desde el Gobierno porteño, en Plaza Italia se realizó un recambio total de pisos, se reacondicionaron el hall y los accesos, se cubrieron paredes, zona de escaleras, bóvedas y se hizo una doble cubierta en el techo para prevenir las filtraciones. Además, debido a su valor histórico, expertos en conservación y patrimonio restauraron ocho murales y crearon cuatro ventanas históricas de diez metros cada una.

En el caso de la estación Uruguay, se avanzó con un proyecto de renovación artística alusiva a la calle Corrientes y al esplendor de sus salas teatrales. La intervención se hizo a partir de la firma de un convenio con la Asociación Argentina de Empresarios/as Teatrales y Musicales, de la mano de una de las escenógrafas más prestigiosas de la Ciudad, Mariana Tirantte.

También se realizaron trabajos de pintura e impermeabilización, se colocaron revestimientos metálicos para el tratamiento y prevención de filtraciones, hubo un recambio total de pisos y cartelería, se instalaron nuevas luces led, señalización braille y nuevo mobiliario, como bancos y cestos, y se restauraron cuatro murales en zona del hall de acceso y del andén.

Por otro lado, el Gobierno porteño destacó la gran transformación que se hará en la Línea, que incluirá la renovación de la totalidad de las vías y la readecuación del sistema eléctrico a 1.500 voltios mediante ocho nuevas subestaciones. Esto se completará con la incorporación de 174 coches nuevos con aire acondicionado, actualmente en fabricación, que renovarán la flota por completo. 

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