Los legisladores porteños de Fuerza por Buenos Aires Federico Mochi y Alejandro “Pitu” Salvatierra impulsan un proyecto de ley para crear una red de “Estaciones de Espera y Descanso” destinada a repartidores y mensajeros que trabajan diariamente en la Ciudad de Buenos Aires.
La iniciativa busca generar espacios específicos donde los trabajadores puedan esperar entre pedidos, descansar y acceder a servicios básicos durante sus jornadas. El proyecto fue registrado en la Legislatura como el Expediente 236-D-2026 y contempla su tratamiento en las comisiones correspondientes.
¿Qué servicios tendrían las estaciones?
De acuerdo con la propuesta, los espacios podrían instalarse en plazas, nodos de transporte y sectores próximos a zonas gastronómicas de alta circulación, con el objetivo de acercar los servicios a los puntos donde habitualmente se concentran los repartidores.
Entre las prestaciones previstas se encuentran:
- Sanitarios.
- Agua potable.
- Conexión WiFi gratuita.
- Puntos para cargar celulares.
- Mesas y sillas.
- Sectores de descanso y protección frente a las condiciones climáticas.
- Espacios para estacionar bicicletas y motos.
- Herramientas básicas para reparaciones menores de bicicletas y motos.
La intención es que estos lugares funcionen como puntos de apoyo durante los períodos de espera entre un pedido y otro, especialmente para quienes pasan buena parte de su jornada laboral en la vía pública. Una publicación reciente sobre la iniciativa también destaca la incorporación de agua, baños, conectividad, cargadores y herramientas de mantenimiento.
El proyecto y las condiciones de trabajo
La propuesta plantea que los repartidores afrontan distintas dificultades vinculadas con el desarrollo de su actividad en la calle. Entre ellas aparecen la falta de lugares para sentarse, acceder a sanitarios, protegerse del clima o recargar los dispositivos que utilizan para recibir y completar pedidos.
Según los fundamentos difundidos por los impulsores, la actividad también implica gastos relacionados con los teléfonos celulares, datos móviles, mantenimiento de los vehículos y elementos necesarios para trabajar.
En ese contexto, los legisladores sostienen que la infraestructura urbana debería contemplar las necesidades de quienes realizan tareas de reparto y mensajería de manera cotidiana.
Un antecedente en el AMBA
La propuesta porteña tiene como antecedente iniciativas destinadas a trabajadores de delivery en estaciones ferroviarias del Área Metropolitana de Buenos Aires. En 2023, Trenes Argentinos anunció la construcción de 24 espacios denominados “Recargate”, distribuidos en distintas estaciones ferroviarias.
Aquellos refugios fueron pensados para que los repartidores pudieran descansar, guardar sus pertenencias y recargar sus teléfonos. También contemplaban máquinas expendedoras, mesas y sillas, espacios para bicicletas, lockers y cámaras de seguridad.
Entre las estaciones incluidas se encontraban Quilmes, Hudson, Claypole, Bosques, Adrogué, Temperley y Monte Grande, además de puntos de las líneas Belgrano Sur, San Martín, Mitre y Sarmiento.
Un debate sobre el uso del espacio público
La iniciativa presentada en la Legislatura busca trasladar esta discusión al ámbito de la Ciudad de Buenos Aires y establecer una infraestructura específica para quienes trabajan mediante servicios de mensajería y plataformas de reparto.
El proyecto será abordado en un conversatorio previsto para el miércoles 30 de septiembre a las 16, en el Salón Juan Domingo Perón de la Legislatura porteña, ubicado en Perú 160. Según lo difundido, participarán trabajadores del sector, organizaciones gremiales y especialistas para analizar las condiciones laborales y la posible implementación de una red pública de apoyo.
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