La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP-Metrodelegadxs) manifestó su rechazo a la nueva restricción establecida por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires para retirar los residuos del subte. Según denunciaron los trabajadores, la disposición permite sacar la basura únicamente entre las 19 y las 21, una franja que consideran insuficiente para las necesidades de una red que recibe diariamente a cientos de miles de pasajeros.
Desde el sindicato señalaron que el sistema subterráneo tiene una dinámica diferente a la de un edificio residencial y que la generación de residuos se mantiene durante toda la jornada. Por ese motivo, sostuvieron que concentrar la disposición de basura en apenas dos horas podría generar una acumulación prolongada de residuos, especialmente aquellos que contienen humedad.
Advierten por malos olores y presencia de plagas
Los metrodelegados expresaron su preocupación por las consecuencias sanitarias que podría provocar la medida. De acuerdo con el gremio, mantener los residuos acumulados durante gran parte del día podría favorecer la aparición de malos olores, focos de infección y plagas en distintos sectores de la red.
La advertencia alcanza a espacios como andenes, túneles y talleres, donde los trabajadores desarrollan sus tareas cotidianas. Desde AGTSyP remarcaron que la basura no deja de generarse cuando comienza la restricción horaria y que el personal no podría resolver en dos horas una tarea que, según plantearon, requiere atención permanente.
El sindicato también recordó que durante los últimos meses ya había denunciado problemas vinculados con la higiene y el mantenimiento de las instalaciones, entre ellos la presencia de distintos animales y plagas en estaciones y espacios de trabajo.
Una red que transporta a miles de pasajeros por día
El reclamo sindical se fundamenta, además, en la cantidad de personas que utilizan diariamente el transporte subterráneo porteño. La red está integrada por seis líneas de subte y el Premetro, con alrededor de 90 estaciones, y moviliza cerca de 800.000 pasajeros por día, según los datos difundidos por los trabajadores.
Para el gremio, ese volumen de circulación hace necesario establecer un esquema específico para el tratamiento y retiro de residuos, adaptado a las características del transporte público.
En ese sentido, cuestionaron que se aplique al subte una modalidad similar a la que podría utilizarse en un edificio o consorcio, ya que consideran que las condiciones y el volumen de residuos son completamente diferentes.
Reclamo al Gobierno porteño y a Emova
Ante esta situación, los metrodelegados reclamaron a Emova y a las autoridades porteñas que revisen la medida y contemplen las particularidades de la actividad subterránea.
Desde AGTSyP insistieron en que una solución vinculada con la higiene debe garantizar condiciones adecuadas tanto para quienes trabajan en el servicio como para los pasajeros. También remarcaron que la restricción horaria, lejos de solucionar los problemas existentes, podría profundizar las dificultades de limpieza y mantenimiento.
El gremio sostuvo que es necesario implementar un mecanismo que permita retirar los residuos de manera adecuada durante la jornada y evitar que permanezcan acumulados durante períodos prolongados dentro de la red.
Una nueva disputa por las condiciones del subte
El reclamo se suma a otros cuestionamientos realizados por los trabajadores en torno al estado de las instalaciones y las condiciones laborales en el subterráneo porteño.
Los metrodelegados volvieron a reclamar respuestas concretas por parte de las autoridades y advirtieron que la acumulación de residuos no solo afecta la limpieza de las estaciones, sino que también puede representar un problema para la salud y seguridad de trabajadores y usuarios.
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