El Gobierno evalúa transferir funciones de la CNRT a Gendarmería y desde ATE advierten por la seguridad en el transporte

Desde ATE-CNRT lanzaron una alerta pública ante la posible reestructuración del organismo regulador. Advierten que la medida dejaría sin control miles de servicios de pasajeros y cargas en todo el país.
CNRT
Uno de los habituales controles de la CNRT: desde ATE-Capital advierten sobre el peligro de traspasar sus funciones a la Gendarmería Nacional.

El Gobierno Nacional evalúa transferir funciones esenciales de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), a la Gendarmería Nacional, una decisión que, según advirtió el gremio Asociación de Trabajadores del Estado-CNRT, podría significar «el desmantelamiento del control de los servicios de transporte de pasajeros y cargas en todo el país».

La advertencia fue lanzada mediante un comunicado en el que el sindicato detalló las consecuencias que tendría la medida si avanza. Según explicaron, la Gendarmería solo tiene capacidad para fiscalizar en rutas nacionales, autopistas y semi autopistas, lo que dejaría sin supervisión una amplia red de servicios.

La CNRT es un organismo técnico especializado con presencia en todo el territorio nacional a través de 45 sedes. Su función principal es garantizar la seguridad, calidad y legalidad de los servicios de transporte automotor y ferroviario. De concretarse la transferencia, esas sedes cerrarían.

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«La seguridad en el transporte no es una variable de ajuste»

CNRT: un organismo que va mucho más allá del control de ruta

Entre las consecuencias que el gremio enumera como «alarmantes» se encuentran la pérdida de controles psicofísicos, de alcoholemia y de detección de sustancias en conductores, así como la eliminación de controles previos para viajes estudiantiles, de egresados y de jubilados.

Pero el impacto alcanza también a sectores vulnerables. Según advierte ATE CNRT, se interrumpiría la asistencia a personas con discapacidad, trasplantadas, en espera de trasplantes y pacientes onco pediátricos que hoy acceden a viajes gratuitos por ley.

También se verían afectadas herramientas para la búsqueda de personas perdidas, prófugas, víctimas de trata y menores, como la Alerta Sofía.

Además, desaparecería la instancia estatal para resolver reclamos de usuarios y quedaría en riesgo el traslado seguro de menores.

«No son reemplazables, son complementarios»

El sindicato fue categórico al rechazar cualquier equiparación entre ambos organismos: «La Gendarmería Nacional y la CNRT cumplen funciones completamente distintas. Mientras la Gendarmería es una fuerza de seguridad, la CNRT es un organismo técnico, de control y regulador. No son reemplazables, son complementarios», señalaron en el comunicado.

Desde ATE CNRT enmarcaron la medida dentro de la política de ajuste del Estado y cerraron con una advertencia directa: «La seguridad en el transporte no es una variable de ajuste» y la iniciativa «representa un retroceso grave que pone en riesgo la vida de millones de argentinos y argentinas».

Hasta el momento, el Gobierno Nacional no emitió declaraciones oficiales sobre el alcance ni los plazos de la eventual reestructuración.

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