El Gobierno porteño concesiona por 5 años la app BA Taxi y fija un canon mensual de $2 millones

La Ciudad abrió una licitación pública nacional para entregar la gestión integral de la aplicación oficial de taxis. La concesión de BA Taxi será por cinco años e incluye operación, pagos, soporte técnico y explotación comercial.
BA Taxi
La App BA Taxi será concesionada por los próximos 5 años. Crédito: Prensa GCBA

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires avanzó con el llamado a Licitación Pública Nacional para concesionar la aplicación oficial BA Taxi, una plataforma desarrollada por el propio GCBA que permite solicitar viajes en taxis habilitados dentro del ámbito porteño. La concesión será por un plazo de cinco años y quedará en manos de un operador privado.

El proceso licitatorio fue impulsado por el Ministerio de Hacienda y Finanzas, a través del llamado N° 2074/DGCOYP/25, y se realizará bajo la modalidad de etapa única. La apertura de ofertas está prevista para el 28 de enero de 2026 a las 11, mediante el Portal Buenos Aires Compras (BAC).

Según el pliego, la concesión incluye la gestión, operación, mantenimiento, evolución tecnológica y explotación comercial de la aplicación, que vincula a pasajeros con taxistas debidamente habilitados por la Ciudad. El futuro concesionario también deberá proveer la plataforma de pagos, el soporte técnico, la atención de reclamos y los sistemas de control y monitoreo, tanto para la empresa operadora como para la Autoridad de Aplicación.

En cuanto a las condiciones económicas, se estableció un canon base mensual de $2.000.000, al que se sumará un 2% sobre el crecimiento de la facturación del sistema, calculado según los parámetros que defina el Gobierno porteño.

BA Taxi, de alternativa pública a negocio privado

La aplicación BA Taxi, presentada originalmente en 2017, fue desarrollada como una herramienta del sector frente al avance de plataformas privadas como Uber, y es definida oficialmente como una opción “rápida, simple y segura” para solicitar taxis. Actualmente permite pedir viajes desde cualquier punto de la Ciudad, incluidos aeropuertos, terminales de transporte, puertos y eventos masivos.

La iniciativa se inscribe en la Ley N° 2.095 y su normativa reglamentaria, y apunta a fortalecer el rol del taxi mediante el uso de tecnología, con mayor control estatal sobre la operación del servicio de transporte público de pasajeros.

La documentación licitatoria aclara que la aplicación oficial, denominada “BA Taxi”, “Taxi BA” o el nombre que eventualmente designe la Autoridad de Aplicación, deberá cumplir con los requisitos establecidos en el Código de Tránsito y Transporte (Ley N° 2.148, texto consolidado por Ley N° 6.764) y utilizarse exclusivamente para la prestación del servicio de taxis con taxímetro en la Ciudad de Buenos Aires.

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